一般輪胎模具按制造的工藝大致分兩種:半鋼，全鋼。半鋼主要用于輪胎直接較小，花紋比較復雜的轎車輪胎模具，全鋼相對于半鋼主要用于卡車，工程車等等。

由于鋁合金在空氣中易氧化，鋁鑄件成型后產品_經過表面處理，提高耐蝕性，_外觀質量。鋁合金壓鑄件表面光滑，容易作各種表面處理：拋光、電鍍、噴漆、靜電噴涂等，可獲得更佳的外觀質量。

電加熱硫化罐應用于橡膠、電纜、印染、化工、建材等行業，主要用于輪胎、三角帶、同步帶、橡膠管、異形膠管、密封圈、電纜、膠鞋、膠輥及其它橡膠制品的硫化。 可根據不同規格的橡膠制品，選擇不同的硫化溫度

鋁鑄件加工性能好，可用壓模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型鑄造模進行鑄造生產，也可用真空鑄造、低壓和高壓鑄造、擠壓鑄造、半固態鑄造、離心鑄造等方法成形，生產不同用途、不同品種規格、不同性能的各種異形鋁鑄件鑄件。

輪胎模具是高技術含量、高精密度和高附加值的產品，在模具產品中屬于個性化_強的類別，其特殊結構、花紋造型和加工工藝存在較高的生產技術難度。下面小編具體介紹一下輪胎模具的具體分類，讓大家具體詳細的了解輪胎模具

工業輪胎模具作為輪胎成套成產線中的硫化成型裝備，輪胎的花紋、圖案、字體以及其他外觀特征的成型都依賴于輪胎模具，因此工程輪胎模具是我國輪胎制造產業中不可或缺的裝備之一。

熱壓罐適用范圍廣：模具相對比較簡單，效率高，適合大面積復雜型面的蒙皮、壁板和殼體的成型，可成型各種復雜的結構及不同尺寸的零件。熱壓罐的溫度和壓力條件幾乎能滿足所有聚合物基復合材料的成型工藝要求

輪胎翻新設備硫化罐采用電加熱裝置，環保、節能、方便、快捷、安全實用；操作簡單，無論有無基礎，經過培訓之后都可以掌握；翻新出的輪胎成品合格率高，設備成本低，風險小；小投資大回報，市場前景空白。

輪胎翻新企業年產量達到5萬條以上的已_50家，年產量_10萬的企業已有15家以上，_的生產企業年產量已達到30萬條以上；_膠及其配套生產企業也達千余家，年產能350萬噸。如此之大的使用率，輪胎翻新設備使用的安全可靠性至關重要。

汽車載重輪胎硫化機是電機帶動齒輪泵和高壓齒泵轉動，具有機械式硫化機的結構特點，結構緊湊，剛性良好。我公司生產的汽車載重輪胎硫化機應用廣泛，質量好價格低，深受廣大客戶喜愛。

泊頭市東鳳輪胎模具有限責任公司主要生產的有輪胎模具，鋁鑄件，輪胎熱翻成套設備，輪胎冷翻成套設備，硫化罐設備等等。

工業鋁鑄件的經濟效果:由于壓制鋁零件的_尺寸和光滑表面。一般不用于加工而是直接使用，或者加工量小，既提高了金屬的利用率，又減少了大量的加工設備和工時;廉價鑄件;壓鑄鋁可以與其他金屬或非金屬材料一起使用。

高壓硫化機采用_新的可控硅調壓技術，使加熱板的溫度波動范圍控制在很小的區間內；從而獲得高精度的溫度控制。同時由于電功率線性可調，使系統對電網的波動影響很小，避免了傳統硫化機由于加熱棒頻繁起跳，造成電涌沖擊電網及燒毀其他設備的缺陷。

輪胎模具行業的發展逐漸成為我國經濟生產的一個主力軍，緩沖了需從國外引進自然橡膠制品的需求、也緩沖了輪胎行業的原材料需求。

輪胎翻新設備屬于橡膠機械的一種，指可以對舊輪胎進行加工修補，實現輪胎循環利用的全套專用設備。